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油管扣壓機(jī)系列
wuzhou-
Wz-250型扣壓機(jī)
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wz-250按鈕式數(shù)控
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Wz-250觸屏式數(shù)控
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Wz-250T型扣壓機(jī)
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WZ-250T按鈕式數(shù)控
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WZ-250T觸屏式數(shù)控
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WZ-300-1型扣壓機(jī)
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WZ-300-1按鈕式數(shù)控
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WZ-300-2按鈕式數(shù)控
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WZ-300S型扣壓機(jī)
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WZ-32s-12v車載式扣壓機(jī)
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WZ-32S型便攜式扣壓機(jī)
扣壓機(jī)英文名稱通常翻譯成:crimping machine 或者crimper??蹓簷C(jī)是一種用于扣壓管件總成的 液壓設(shè)備,其將所配套的金屬接頭通過(guò)扣壓機(jī)的模具施加收縮力,將金屬接頭牢固的扣壓在所配套的工程機(jī)械用高壓油管或汽車上的剎車管、 機(jī)油管、空調(diào)管、動(dòng)力管上。扣壓機(jī)適用于各類機(jī)械高低壓油管、氣管、水管、電纜接頭、汽車空調(diào)管、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、機(jī)油管、汽油供油 管,以及建筑配件、日用熱水氣管的扣壓,廣泛用于車輛、工程機(jī)械、液壓機(jī)械、焊割設(shè)備等行業(yè)。
扣壓機(jī)的分類,如按使用功能可區(qū)分 為液壓高壓管扣壓機(jī)、剎車管扣壓機(jī)、空調(diào)管扣壓機(jī)、動(dòng)力管扣壓機(jī)等,如按機(jī)械結(jié)構(gòu)可分為直筒式扣壓機(jī)、雙柱式扣壓機(jī)、開(kāi)口式扣壓機(jī)、C 型式扣壓機(jī),如按控制方式可分為機(jī)電式扣壓機(jī)、PLC式扣壓機(jī)、數(shù)控式扣壓機(jī),其中機(jī)電式扣壓機(jī)被廣泛應(yīng)用,其優(yōu)點(diǎn)與技術(shù)性能如下:
1、采用雙液壓回路運(yùn)作原理,即活塞的進(jìn)退及模具的張口和收縮運(yùn)動(dòng)都是依靠液壓動(dòng)力源產(chǎn)生的動(dòng)力。它不僅移動(dòng)平穩(wěn)、回程快速,也不 會(huì)發(fā)生像彈簧回位,使模具張不開(kāi)而鎖死的現(xiàn)象。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設(shè)計(jì)都是前后貫通,易于扣壓各種異型彎頭。
2、液壓系統(tǒng)由電 機(jī)、油泵、電磁閥、調(diào)壓閥及液壓閥組成了具有進(jìn)退運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路,而且在雙液壓油路中還增加離一個(gè)快速泄油閥油路,以達(dá)到更加快速 回位的目的,且速度可調(diào)、噪音和系統(tǒng)壓力降低。
3、在電器控制系統(tǒng)方面,控制電路適用PLC電路,它檢修電路容易、維修方便、更 換簡(jiǎn)單。
4、扣壓模具及模座采用無(wú)累計(jì)誤差式加工工藝,以保證扣壓后產(chǎn)品的扣壓線條間隔均勻,無(wú)大小頭現(xiàn)象。
5、為了扣壓機(jī)永久的機(jī)械精度及壽命,在鎖緊機(jī)構(gòu)組件上,不僅選擇了優(yōu)質(zhì)合金鋼材料,而且采用獨(dú)有的熱處理工藝。所以扣壓機(jī)較長(zhǎng)的使用壽命 :與選材、熱處理、機(jī)械加工工藝及結(jié)構(gòu)的合理性是密不可分的!
扣壓機(jī)是我公司的主導(dǎo)產(chǎn)品之一,是集國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品之綜合優(yōu)點(diǎn)設(shè)計(jì)制造,具有體積小、 重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、油路設(shè)計(jì)先進(jìn)、效率高、性能可靠,具有手動(dòng)扣壓、半自動(dòng)扣壓及全自動(dòng)扣壓且扣壓速度可調(diào)等優(yōu)點(diǎn)。
一、壓管機(jī)工作原理
油泵安裝于油箱內(nèi)浸泡在液壓油里達(dá)到科學(xué)散熱靜音的設(shè)計(jì)目的,油泵在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下,輸出液壓油,推動(dòng)扣壓油缸內(nèi)的柱塞運(yùn)動(dòng),致使模座徑向收縮,實(shí)現(xiàn)模具對(duì)膠管接頭外套的擠壓。當(dāng)收縮量達(dá)到千分尺預(yù)定值時(shí),擠壓自動(dòng)停止,電磁換向閥換向后,油缸內(nèi)的柱塞反向運(yùn)動(dòng),模具隨之張開(kāi),扣壓膠管完成。
二、壓管機(jī)安裝調(diào)試
搬運(yùn):壓管機(jī)適宜采用叉車搬運(yùn),并以壓管機(jī)底部受力,壓管機(jī)嚴(yán)禁倒置。嚴(yán)禁搬抬壓管機(jī)頭及電機(jī)、電器箱部位。
安裝:壓管機(jī)需水平放置在穩(wěn)固的地基上,并作接地處理。
注油:打開(kāi)油箱蓋,油箱中加入68#抗磨液壓油到油位表2/3位置。
接電:將電源線接在壓管機(jī)規(guī)定的電源上,啟動(dòng)電機(jī)觀察轉(zhuǎn)向,電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與電機(jī)所標(biāo)方向一致。如果電機(jī)轉(zhuǎn)向和所標(biāo)方向不一致,請(qǐng)調(diào)換其中兩根電源線的位置。
千分尺:用于調(diào)節(jié)扣壓膠管收縮量的大小,逆時(shí)針半周多壓進(jìn)1mm,順時(shí)針半周少壓進(jìn)1mm。
壓力調(diào)整:壓管機(jī)系統(tǒng)最大壓力為31.5Mpa,靠溢流閥調(diào)整,順時(shí)針調(diào)整壓力增大,逆時(shí)針調(diào)整壓力減?。ǔ鰪S時(shí)已調(diào)好,必要時(shí)可以自行調(diào)整)。
模具張開(kāi)速度調(diào)整:模具張開(kāi)速度的快慢,由分流閥控制,順時(shí)針調(diào)整,張開(kāi)速度加快,逆時(shí)針調(diào)整,張開(kāi)速度減慢,但張開(kāi)速度過(guò)快會(huì)使噪音增大,最佳值不大于10Mpa(出廠時(shí)已調(diào)好,必要時(shí)可以自行調(diào)整)。
三、扣壓操作
1. 壓管機(jī)初次使用時(shí)應(yīng)空載扣壓20~30次,觀察各部位均正常后方可使用。
2. 壓管機(jī)在冬季使用時(shí)應(yīng)空載扣壓20~30次,以使油溫增高一些。
3. 按下張開(kāi)按鈕,模座張開(kāi)后,根據(jù)所扣壓膠管規(guī)格選用相應(yīng)的模具安裝在模座上,并調(diào)整千分尺刻度。
4. 把套好接頭的膠管置于壓管機(jī)頭內(nèi)適當(dāng)位置,使得一次扣壓全部長(zhǎng)度。
5. 按下扣壓按鈕執(zhí)行扣壓操作,直至壓管機(jī)頭停止扣壓自動(dòng)張開(kāi)模具為止。
6. 取出扣壓好的膠管總成,用游標(biāo)卡尺檢測(cè)扣壓后的接頭外套外徑尺寸,如與參數(shù)表不符應(yīng)微調(diào)千分尺刻度,直到下一根膠管扣壓符合要求為止。
四、壓管試?yán)?/h2>
扣壓Ф19mm四層鋼絲膠管(意大利瑪努利manuli4sp標(biāo)準(zhǔn))
從液壓油管扣壓參數(shù)表中查得Ф19mm四層鋼絲膠管接頭外套外徑扣壓前為37mm,扣壓后為33.5mm,應(yīng)選用的模具內(nèi)徑為Ф33mm,對(duì)應(yīng)千分尺刻度為3。安裝好Ф33mm模具于模座上,并將千分尺刻度旋至3處,將膠管剝皮后與接頭組裝好??蹓和戤吅鬁y(cè)量接頭外套外徑就是扣壓參數(shù)表的扣壓后數(shù)值33.5mm,則完成扣壓。如扣壓后外徑不符,微調(diào)千分尺后扣壓下一根膠管??蹓耗z管接頭時(shí):扣壓尺寸過(guò)多,膠管內(nèi)膠層被壓斷,造成漏油;扣壓尺寸太少,造成漏油和被油壓沖脫接頭。務(wù)必掌握合理扣壓度,以接頭芯子內(nèi)孔收縮度為準(zhǔn),國(guó)標(biāo)接頭受壓縮小0.1~0.4mm,普通接頭受壓縮小0.1~2mm。因膠管及接頭外套的生產(chǎn)廠家不同,如北方大多數(shù)膠管生產(chǎn)廠用GB標(biāo)準(zhǔn),南方用602標(biāo)準(zhǔn),國(guó)外SAE標(biāo)準(zhǔn),各廠膠管、接頭的具體尺寸、材質(zhì)可能不盡相同,因此扣壓參數(shù)表數(shù)據(jù)僅供參考,具體扣壓尺寸應(yīng)以壓力實(shí)驗(yàn)為依據(jù)。
五、壓管機(jī)注意事項(xiàng)
1.扣壓時(shí)要盡可能將接頭置于模具中心,不要壓在六角螺母上。
2.防止工具和其他異物進(jìn)入壓管機(jī)頭內(nèi)。
3.每次在工作完畢后必須使八塊模座張開(kāi)到最大程度,這樣可使彈簧處于張開(kāi)狀態(tài)保養(yǎng)好彈簧,油缸也處于泄壓狀態(tài)延長(zhǎng)油封的壽命。
六、壓管機(jī)維護(hù)保養(yǎng)
1.油箱的液壓油超過(guò)液壓油廠商規(guī)定時(shí)效時(shí)應(yīng)更換,或者目視油位表,如果液壓油已氧化偏黑了一定要更換。
2.經(jīng)常往模座移動(dòng)面注射抗磨潤(rùn)滑油。
3.非壓管機(jī)工作時(shí)間,請(qǐng)蓋好防塵罩防止雜物進(jìn)入模座內(nèi)。